HOT ! ライブディオ　AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン ライブディオ AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップ

ライブディオ AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップ。ライブディオAF34・AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン。まず最初に・・・沖縄・北海道・離島は発送不可になります。エンジン番号16スタートですのでギリ中期クランクケースになります。クランクベアリング交換してから2mmロングストローククランクシャフトを組み込んで、47mmボアアップキットとの組み合わせで71.7ccで組みました。シリンダーにWの刻印がありました。　7月24日追記Wの刻印が入ったこのボアアップキットはキタコのシリンダーのようです。ストロークは2mm増えてますのでそのままベースガスケット1枚で組むとシリンダーヘッドと干渉したのでベースガスケット2枚重ねて組立ててます。クランクシャフト旋盤加工で36mmZXボスがポン付けで付きますのでショートボスを使う場合はワッシャーが必要になります。なおトランスミッションは異音無く回るのでノータッチです。キャブ・プーリー関係一式・キックカバー・エアークリーナー・ファンカバー・プラグ・マフラーなどお手持ちのブローしたエンジンから移植してお使いください。更に言うと純正シリンダーピストンとの組み合わせだと51.9ccになります。駆動系は一切つきません。。PMC オイルクーラー　Ｚ系　88-631 カワサキ。当方が組んだエンジンになります。kh400 オイルポンプ　実働　カワサキ　純正　KH250。HONDA エンジン 部品シャリー。なので最終減速比はZXと同じ10.92になります。No.26ハーレーダビッドソン　スポーツスターダービーカバー手彫り 48 883。で*ん様 POWER FORCE アルミボアアップキット。ボアアップキットは当方もメーカーわかりませんが、仕入れたエンジンについておりました。モンキー？カブ？中国製？エンジン86cc記載あり。ハーレーエンジンオイル。シリンダーはホーニングかけてピストンは新品で台湾の信頼あるJCC製ピストンでクリアランスがキツすぎないように調整しています。NSR250R用 13104-KV3-771 新品2個セット。BMW 純正 Option 719 シリンダー ヘッド カバー。たまたま情報が流れてきた事で判明しました。希少 当時物 S＆Wオイルプレーシャーゲージ CB Z1 Z2。ゼファー400サイド廻しオイルクーラー　♯6。ロングストローククランク入れた瞬間1次圧縮アップとクランク自体のペダリング効果でエンジンが暴力的になるので当方としては入れないと言う選択肢はありません。z1 z2 kz900 kz1000 z1-r z750 純正カバー　カバー。TAKEGAWA R-10ハイカム。一応手持ちのキックカバーを取り付けてキックギアと干渉しない事を確認しました。スズキ　、　ギャグ　、89cc 、E3ヘッド　、　GAG 、ボアアップ。ハーレー　パンヘッド　ロッカー　ショベル　アイアン。気になるのであればバラしてシール交換するなりハイギア組むなりご自由ににどうぞ。★HONDA ジェイド250 MC23★純正ジェネレーターカバー　ジェネレーター。HONDA　XLR250 MD22 ME06 純正オイルクーラー。48mmピストンと組み合わせると74.8ccになりますので、この機会に是非ロングストローククランクの世界にどうぞ。スーパーカブプロ50 純正エンジン本体・2つのセンサーセット。(ジャンク)SUZUKI アドレスv125g エンジン 動作未確認。画像1の状態でお渡しとなります。ライブディオZX エンジン本体 ベース 部品取り。Vmax1200マジーファン。お父さんの夏休みの宿題・工作にいかがでしょうか？他で売れたらすみませんが、削除致します。リード90 エンジン　実働